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    2 months ago

    Und wenn man rein elektrische Antriebe partout nicht mag? Die sogenannte Mercedes-Modular-Architektur (MMA) beherrscht auch hybridisierte Verbrenner-Antriebe. Ein neuer Ottomotor für diesen Strang steht quasi schon in den Startlöchern. Dabei greift Mercedes auf die Ressourcen von Kooperationspartner Geely zurück. Die Entwicklungshoheit des nach dem Miller-Cycle-Prinzip arbeitenden Vierzylinder-Benzindirekteinspritzers (M252) liegt bei Mercedes, gefertigt wird jedoch in China.

    Verbrenner billig in China bauen, in ein deutsches „Premium“-Fahrzeug pflanzen und teuer verkaufen. So geht Globalisierung.

    • Hubi@feddit.orgOPM
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      2 months ago

      Fairer Weise muss man dazu sagen, dass der CLA trotz der Premium-Marke kein wirkliches Premium-Fahrzeug ist.