Genau das! Es sieht furchtbar aus und meine Augen tun weh. 😵‍💫 Das war keine fruchtbare Idee.

Dieser andere Ausschnitt sieht aber besser aus.

Für besseren Eindruck - so sieht der Ländervergleich der Lesefähigkeit aus (Tabelle 2.1 im OECD Bericht):

Der Anteil der Erwachsenen mit sehr schwachen Leseleistungen sei weiter gestiegen. Jede und jeder Fünfte habe Schwierigkeiten mit einfachen Aufgaben wie der folgenden: In einer Kita werden die Eltern auf einem Aushang gebeten, ihre Kinder bis spätestens 10:00 Uhr zu bringen. Die Frage lautet: Bis wann sollten die Kinder spätestens eintreffen?

Da hat sich die Tagesschau eine lustige Beispielaufgabe ausgesucht 😆

Zielgruppe Reddit-Nutzer:

1. Musk hat Reddit gekauft? - komm zu feddit.org

2. old.reddit.com jetzt gesperrt? - komm zu feddit.org

3. Soziale Medien ohne Hetz’ und Spez - komm zu feddit.org

4. Extraordinär und Föderiert - komm zu feddit.org

Zielgruppe Fediverse-Nutzer:

5. Neuer Stern im Fediverse - komm zu feddit.org

6. Wer nicht mit uns föderiert, föderiet gegen uns - komm zu feddit.org

7. Warst du schon überall im Fediverse? - komm zu feddit.org

Zielgruppe Feddit-Mitglieder:

8. Seit 2024 dabei - wir sind feddit.org

Ich glaube es würde langsam Sinn machen das Branding von feddit.org anzugehen. Mir würde das auch bei (künftiger) Erstellung von neuen Communities und der Design-Gestaltung dieser Communities helfen. In diesem Sinne finde ich den ersten Entwurf schlecht - mir fehlt eine gründlichere Ausarbeitung. Für ein CCC Event ist es natürlich ausreichend. Dazu habe ich noch einige schnell-umsetzbare Verbesserungsvorschläge:

Schrift würde ich dicker machen. Statt weiß pur würde ich die weiße Schriftfarbe mit der Hintergrundgrafik (ohne die Verdunkelungsschicht) leicht verschmelzen.

Ich würde einen Auschnitt aus dem Canvas ohne das Logo nehmen.

“feddit.org” sieht nach Verlegenheit aus - als ob uns niemand jemals kennen wird und man sich deswegen immer mit vollen Namen vorstellen muss. Ich würde ein Slogan daraus machen: “wir sind feddit.org”, “wir sind bei feddit.org”, “komm zu feddit.org” oder Ähnliches. Idealerweise würde man den Slogan in das Logo einbinden.

Den Stickertext finde ich richtig schlecht. Es gab schon einige gute Vorschläge. Ich bringe meine Textvorschläge als separates Kommentar damit man es besser bewerten und diskuttieren kann.

Die Entwicklung der Großspenden wird weitgehend von den Auszahlungswellen der DVAG bestimmt. Die Auszahlungswelle am Ende von November kam nachdem auch der partielle Provisionsverbot gekippt wurde und nachdem neue EU-Finanzkommissarin gewählt wurde. Das Ergebnis in beiden Fällen war nach dem Gusto der DVAG.

Das meiste Geld von DVAG bekommt natürlich CDU. Aber auch SPD und Grünen werden bedient. Linke und AfD bekommen nichts, weil diese kaum einen Einfluss auf die deutsche Finanzpolitik haben.

Und Russland fängt gleichzeitig an Asyl an Syrer zu vergeben. Komisch 🤔

Janukowytsch und Bashar Assad betreten eine Bar in Moskau. Der Barkeeper schaut sie an und sagt: „Also, wer von euch beiden möchte die Rechnung für den nächsten Krieg bezahlen?“

Janukowytsch grinst: „Ich bin raus, das wird zu teuer.“

Assad zuckt mit den Schultern: „Ich auch, ich hab’ schon genug Luftangriffe auf dem Konto.“

Barkeeper: „Gut, dann bleibt nur noch Putin!“

Wie soll ich das verstehen? Hat ChatGPT bei Erzeugung dieses Texts bereits die Zukunft präzise berechnet?

Der Bericht hätte besser strukturiert sein können, dem stimme ich zu. Am Mittwoch gabs noch einen Bericht über diese Gerüchte in der KStA. In dem KStA-Bericht fehlte die Einordnung und die Reaktion der Tunnelgegner.

Ich habe auch überlegt abzuwarten statt den Report-K-Report zu verlinken. Am Samstag (gestern) wurde der Vorschlag von der CDU, SPD und FDP vorgestellt. Es wurde aber nicht geklärt woher die Mehrheit im Stadtrat für diesen Vorschlag kommen soll. Vielleicht erfahren wir noch am Montag oder am Dienstag mehr.

ChatGPT, schreib einen Witz darüber wie Janukovytsch und Bashar Assad eine Bar in Moskau betreten

Es hätte gereicht wenn er sagen würde, dass er sich nicht errinern kann (Scholz-Verteidigung). Dann hätte er maximal 15 Monate auf Bewährung bekommen

Wir sind wirklich froh, eine so aktive und interessierte Gemeinschaft gefunden zu haben

Verdammt, sogar gespendet wird hier kompetitiv. Ich bin gar nicht dazu gekommen. Hoffentlich gibt es demnächst auch noch einen Spendenaufruf für uns Casuals… \s

Bei dem Negativrekord handelt es sich um einen allgemeinen Trend. Z. Bsp. NDR hatte eine aktuelle Meldung über Anstieg von Krankheitstagen in Norddeutschland. Diese Entwicklung kann durch die älter werdende Bevölkerung erklärt werden. Das sieht man in der Auswertung von AOK. Besonders betroffen von Alkoholproblemen ist die Ü60 Kohorte.

Kann noch kommen. Ich bin erstmal froh, dass es einen Neuanfang gibt.

Strenggenommen kann man Fremdverursachung + Fahrerflucht nicht ausschließen. Ich vermute aber, dass ein fremdverursachter tödlicher Unfall meist mit einem großen Schaden am Körper und am Rad des Opfers einhergeht. Damit sollte es gut möglich sein die alleinverursachten von den fremdverursachten tödlichen Unfällen abzugrenzen.

Kann man die jetzt schon bauen? Ist evtl. einfacher so lange das noch trocken ist – steht dann nur Jahre ungenutzt rum.

Aus einer anderene Quelle dazu:

Man müsse auch nicht 50 Jahre warten, bis der See vollgelaufen sei, sagt Schmidt-Böcking. In der Befüll-Phase könne man die Manheimer Bucht mit ihren 250 Millionen Kubikmetern Wasserinhalt als „provisorisches Oberbecken nutzen. Wir hätten dann einen vollständigen Kreislauf mit den Kavernen auf dem Grund und dem provisorischen Obersee.“ Die Kavernen auf dem Grund des künftigen Sees seien 120 bis 140 Meter hoch bei einem Durchmesser von 125 Metern. „Die können sofort nach dem Bau sofort genutzt werden, also schon im Jahr 2035.“

Für diese Community ist eher die Abbildung 1 spannend. Die soziale Kosten, welche alle bezahlen, betragen 30 bis 40% der gesamten Wagenkosten. (Die sozialen Kosten kommen noch oben drauf auf die Kosten in Tabelle 5.) Dazu schreiben die Autoren des Berichts:

In light of this, it is important to consider policy reforms to more efficiently price automobile ownership and use in order to achieve various community goals including congestion reduction, infrastructure cost savings, reduced traffic congestion and barrier effects, increased traffic safety, pollution emission reductions, and increased fairness. Due to the diversity and magnitude of these external costs, a variety of policy reforms are needed to increase efficiency and social equity. These can start with removing direct subsidies such as company car benefits and subsidies for vehicle and fuel production, plus efficient pricing of roads, parking facilities, traffic congestion, barrier effects, traffic congestion, accident risk and pollution emissions. Policies that improve and encourage use of resource-efficient travel modes (walking, bicycling, carsharing, public transport, and telework) are also justified on second-best grounds, and to correct for a century of policies and planning practices that favor automobile travel.

Auch in NRW hatten wir gerade einen Fall bei dem man das Tötungsprivileg des Autofahrers gut beobachten konnte. Der Typ war vorbestrafft und hatte einen Fahrverbot. Der ist trotzdem mit Auto gefahren und hat dabei ein Kind getötet. Er bekam 10 Monate Haft, 3 Jahre Fahrverbot und Geldstrafe 100 Euro für fahren ohne Führerschein. Die Haftstrafe bekam er ohne Bewährung auch nur weil er vorbestraft war UND weil er bei der Polizeibefragung nach dem Unfall versucht hat seine Identität zu verschleiern.

An sich ist die Idee der langfristiger Planung sinnvoll. Ein Planungshorizont von 10 Jahren wie in Schweiz wäre noch besser.

Ich frage mich nur wie sinnvoll es ist bei derzeitigen politischen Situation diesen Vorschlag zu bringen. Ist es schon Teil des Wahlkampfs? Oder wollen die Grünen noch schnell testen, ob man mit Merz zusammenarbeiten kann?

Ich glaube die Motivation hinter der langfristiger Finanzierung ist in erster Linie, dass die Verkehrgesselschaften und die Kommunen überhaupt eine Möglichkeit bekommen ihre Finanzen und den Bedarf sinnvoll zu planen.